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    得到了马夏尔的允许后，哈兰德立刻就开始准备接下来的拍摄工作了。

    首先试驾的，便是奔驰的c级车。

    只见哈兰德拿出身上背着的拍摄器材，先是仔细考察了一下车内的空间布局，然后便把拍摄的镜头布置在车内，检查无误之后，便小心翼翼的坐进了车里。

    这是哈兰德第一次有机会认真观察车内的内饰布置。

    整个车内的内饰精致细腻，镀铬装饰的仪表盘布局清晰，综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节，不仅可以方便地对该系统进行操作，而且能够进行个性化设置。

    高档的木纹内饰，令中控台及变速器杆更显高贵品质。三幅方向盘的设计，使得整款车看起来活力十足。

    实际上，奔驰最初的方向盘，是被设计成四幅方向盘形式的，只不过这样的设计使得整款车看起来十分的死板，缺少活力，于是周飞便对方向盘的设计进行了一定的更改，变成了现在的三幅式方向盘。

    除此以外，哈兰德坐到车里的第一感受便是非常的舒适，整个座椅的包裹性非常的强，都已经赶得上高档沙发带给他的感受了，这样舒适感，是宝马3系、奥迪a4乃至于陆博k4都无法媲美的！

    简而言之，奔驰c级车是哈兰德遇到的舒适性最好的一款车了！

    哈兰德一一介绍完车内的内饰之后，紧接着便继续说道，“接下来，我们再来看一下这款车的动力性以及操纵性如何。”

    哈兰德一边说，一边进行换挡操作。

    不得不说，奔驰这款车起步阶段非常的平稳，初始发动机转速能够达到2500转，有着明显的弹射现象，起步时候的g值也非常高，接近0.9个g，在同类别车型中堪称一绝！

    同时在加速的过程中，哈兰德能够明显的感受到，奔驰四个车轮的抓地力都非常的强，给人一种非常稳健而又迅猛的感觉。
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